Шрус  

лучше поменять его сразу У меня тоже была такая ситуация и зря что я его не поменял он стоит б/у около 15000 руб

Шрус стоит 1200-1500 ну самый качественный в районе 2000 тысяч.
Единственное если у тебя мозда больше 1.6 литров то у тебя конус там, его надо спиливать. Можно отдать кому-нибудь это поидеи не дорого должно быть или сделать самому. у меня это заняло в районе 2х часов.
На хрустящем можно ездить, некоторые по пол года ездят. Только прохожие оглядываются и смотрят как-будто ты на разваливающейся карете едешь))

Можно взять из японии, на сайте amayma он на дроме, в разделе запчасти, я заказывал с этого сайта от мазды премаси, а ставил на мазду5, идеально подходят, правда они в сборе идут но это 100% оригинал.ПОСТАВИЛ И ЗАБЫЛ

Здравствуйте! У меня Мазда 2003, 2,3 V американка. Шрус внешний HDK MA-043 - первый раз меняла - проходил около двух лет. Второй раз купила такой же - меняла в марте 2015 (стоил около 2 тысяч). Стал хрустеть через три дня после замены. Такая же история с внутренней гранатой Febest 0511-MZ5ATLH. Езжу на них по сей день! Стараюсь круто не поворачивать))) В паре менять не имеет смысла - так мне ответили консультанты магазина.

в догонку: зачем менять привод? Здесь его не купить - во всяком случае на мою модель я не нашла. Полагаю, что будет дорого, если найдёте. Буквально на прошлой неделе снимали вал, нарезали заново шлицы и поставили старую гранату.

менял , и правый и левый - наружные !!! не сразу вместе , а по мере - какой захрустел , такой и на замену ! верно пишут , что стоимость около 2 тыс. руб - може больше ... разница в качестве исполнения и марка металла + вся термичка . оригинала точно не пришлют . по кол-ву шаров видно сразу !!! целый рукав покупать не реально дорого - цены завинчены до упора и смысла - ноль !!! Снимаем и смотрим кол-во шлицов , замеряем диаметр и - вуаля !!! можно подобрать кучу вариантов , что справа , что слева ... если при осмотре тронули - промежуточный , и есть люфт !!! и не слабый - забейте - это предусмотрено зв. изг. , не трогайте - он в полном порядке - сам всё проверил и перебрал от мотора , до ходовой . единственный минус при установке нового : - начинает подвывать на критических углах поворота - не критично !!!

1.6 не знаю. на 2.0 меняется только целиком с приводом. насчет сколько еще можно ездить, долго ОЧЕНЬ ДОЛГО 20т. 30т. можно катать