Может кому будет интересно. Разобрался я со своей проблемой.на коллекторе оказывается заслонки не только сверху, но и внизу. Верхние-это система VTCS создающая завихрени,а нижние-система VIS изменяющая длинну коллектора. Нижние у меня и стучали.открутил я клапан регулировки этих заслонок, вручную перевёл их на длинный коллектор и поставил клапан на место,но фишку оставил снятой, в противном случае заслонки могут заклинить и все пропало.в итоге ни чего не дребезжит, расход прежний, динамика тоже, чек не горит. На дорестайлинговых двигателях этой системы вообще нет!
