Если речь идет не о прокладке между головкой и блоком цилиндров, то, насколько я знаю, там нет прокладки. Две части головки на специальном герметике (любой не подойдет). Если мотор в масле, то вряд ли это прокладка головки.
Течь масла сверху - из под уплотнительной прокладки вентиляции картерных газов (для ремонта: 4 прокладки впускного коллектора и одна прокладка вентиляции к.г.), течь сбоку со стороны коробки - прокладка корпуса термостата. Масло в антифризе видно в расширительном бачке, антифриз в масле - на щупе (белое).