Все зависит от климата, в котором используется авто.
У меня, например, резко континентальный климат со всеми вытекающими обстоятельствами (до -45 градусов зимой, до 40 градусов летом), по этому родного аккумулятора с завода оказалось мало (стоял родной Renault 60 Аh, с током от 650 до 700 А, отработал 7 лет до момента, когда перестал заводить).
Купил аккумулятор с запасом (Exide Premium 72Ah 720A). Три зимы отъездил, тьфу, тьфу, тьфу, подвел один раз в последний сезон. Думаю, что пора бы уже готовиться к покупке новой АКБ, скорей всего такой же буду брать)
