Нужна помощь  

Дым в районе генератора это интересно! Надо с этого начать!

Для начала, самое простое, нужно зарядить аккуммулятор (если недозаряжен) и скинуть ремень генератора. Попробовать завестись без генератора.

А дальше, по обстоятельствам, по очереди проверить, сухие ли свечные колодцы, исправны ли катушки зажигания (часто выходят из строя), свечи, дросельная заслонка.

Если с электрикой норма, то диагностика топливной системы, тут уже нюансов много.

Главное, что можно самому выяснить, связана неисправность в работе ДВС с генератором или нет. А там уже копать в нужном направлении.

Удачи Вам

У меня у самого генератор дымился, но там я сам накосячил, сдвинул ось при замене подшипников. Но ДВС работал исправно, просто валил дым. Заменил генератор тогда и все ОК

У МЕНЯ ДИЗЕЛЬ К9К 1.5 732.правда официалы когдато говорили на диагностике остаток ампер часов работы АКБ

осмотри топливопроды в районе генератора

Заменил шатунные вкладыши после 250000км (были в идеале),кольца,ГРМ,одну форсунку.шлифонули головку.Прокладка картера не легла на место и подтекала(была зима оставил до весны,жена двигалась чуток доливали)Проблема началась на скорости упали обороты и заглохла,при повторном запуске двоила-троила (колбасило)пошел дым в районе генератора и больше не запускалась масла в двиге не было (может по мин.) масло интеркуллере ,Снял поддон шатунные в норме

А у меня на холодную колбасит,троит начинаю трогаться газ до полика не едит,потом как подхватит потом опять не едит пока не нагреется хорошо вроде норм но всё ровно провалы есть,катушки нормальные свечи тоже,может что с электрикой ?

Если пошла электрика то пизда мегану , заебешься с ним