Порвался ремень грм на Renault Megane седан II 2.0  

К сожалению, это гнутые клапана. Дальше по обстоятельствам. Ремень грм не менял или ручейковый генератора? Если на ремень попадает масло, обычно его под замену.

Сальник выдавило это избыточное давление в поддоне ну и под клапанной крышкой соответственно. Бывает конечно в мороз да на холодном двигателе да газу много дал и вентиляция не справилась.

к сожаления скорее всего как написали выше. =(
если на ремень попало масло, то его надо менять, иначе может проскочить(соскочить), что приведет к дорогостоющему ремонту. З.ы. если вам ваши ремонтники про это ничего не сказали, то попробуйте наехать на них, и на будующее к ним больше не заехжать.

Тоже согласен, как минимум клапана загнуло, как максимум....

Ремень был в масле я им предложил заменить на что они сказали что этот промоем и все. А сальник выдавило наверное потому что заводил в сильный мороз

Сегодня погоню вскрывать да компрессию проверим может повезло и ничего не загнуло

Подскажите предстоит замена грм, надо ли менять фазик помпу шкив

фазик поменял помпу а про шкив не знаю я не менял

У знакомого на холостых оборотах 1.6 мотор , оборвало, к счастью ничего не загнуло

По чем и где фазик с помпой покупал?

А ремень оригинальный стоял до обрыва?

Фазик брал в автодоке номер 8200782671 только не знаю на 1.6 пойдет или нет,а помпу в экзисте 77 01 479 043 . ремень брал оригинал вместе с роликами

У меня на запуске провернуло ремень и загнуло впускные клапана

Сколько сервисимены просят за ремонт ГБЦ?

Возможно это из-за попадания масла на сам ремень, и подклинивший какой нибудь ролик. Последствие- это загибание клапанов, смотреть что могло еще быть повреждено, само собой сами клапана, скорее всего направляющие клапанов под замену, сальники соответственно, бывает что и поршни страдают!