проблему решил так. есть там пластмассовый патрубок с датчиком температуры, расположен над КПП. в один день посмотрел туда внимательно, там всё мокрое, думал масло, попробовал на вкус, сладкое. на авторазборе купил по совету драйвовчан алюминиевый аналог (1 000 рублей), поменял, и всё стало прекрасно, вентилятора не слышно, и в салоне стало ощутимо теплее.
на старом патрубке лопнул корпус и порвалась прокладка, предыдущий хозяин намазал герметиком и обратно воткнул, ну не нищеброд?