Kumalat, решил проблему так: сначала купил вв провода оригинал свечку в 4 цилиндр новую. проблема не ушла.....завел машину и открыл капот и начал вытаскивать с общей катушки по очереди колпачки проводов начал с первого так как он работал хорошо, в колодце катушки виднелась отчетливо очень хорошая искра, затем второй искра была чуть хуже чем в первом колодце, в третьем хорошая как и в первом, и вот дошел до четвертого(проблемного) вытащил и увидел что искры почти нет! В следствии этого заменил катушку на немецкую фирму не помню уже, и о чудо после замены все идеально! Блин что вот сразу не догадался так проверить катушку....
