Вопрос, замена масла в АКПП  

мне тоже м 3 подсовывали, залил отказалась ехать нормально и дергалась, купил мульти АТФ что мне советовали на форуме Синтетика и все стало норм. Меняли мне за 3 раза. Слили и залили сколько сошло, поездил день, потом опять слили и залили, поездил день еще и на 3 й день слили, поменяли фильтр и залили. Полет нормальный. Все про все 2000 р за все стадии слить и залить плюс фильтр по итогу это общая стоимость.

https://www.exist.ru/Forum/104886/578067

вот та тема

Прокладка идёт. Когда менял фильтр в упаковке шла прокладка

Лей что положено не слушай других

Недавно менял масло методом частичной замены, авто Мазда 6 2006 г., кузов GG.
Первый раз слилось 3 литра, залил Mazda ATF M-V. Проехал 1500 км.
Второй раз аналогично. Проехал 1500 км.
Третий раз снимали поддон - нет там прокладки нет, герметик. Сменили фильтр и поддон на герметик.
Масло 1 литр - около 1000 руб.
Фильтр брал здесь. на экзисте, оригинал Mazda FNC1-21-500A 2600 руб примерно.

Толчок с первой на вторую так и не прошел, хотя проехал после последней замены не так много (менее 500 км), на горячую его и на старом масле не было.

Буду думать насчет тормозной ленты...

как это нет прокладки она даже на схеме есть, у меня с фильтром шла. По поводу замены на МВ есть дешевле и качественней и синтетика что зимой очень не маловажно и так же ресурс замены увеличивается как и качество работы акпп Это МВ стоит как самолет.

аналог масла м5
https://www.drive2.ru/l/8757015/

пробег 180000 решил поменять масло в акпп какое взять

1. прокладка герметик, т.е. поддон отодрал прокладку поменял.
2. фильтр хз, кто то меняет кто то нет.
3. масло, согласно книжке эксплуатация, обслуживание, ремонт масло атф м5

замена масла вещь спорная, слесарь 1 сказал так "Когда придет время менять масло, об этом сразу узнаешь, коробка будет пинаться везде и всюду"