Там шток цилиндра сцепления соединён с педалью пластиковым пальцем/штифтом, вот он подламывается. Плюс могут щёлкать пластиковые втулки оси, на которой педаль крепится.
В общем, это всё дело не будет щёлкать бесконечно - рано или поздно сломается окончательно, педаль просто пустая станет, без выжима.
Если заднюю можно включить без звука только выжав педаль сильно в пол - то уже ближе к поздно)
Копаться там максимально неудобно, мне два года назад пришлось: палец просто сломался, заменил его на стальной, но это от безысходности, следующий ремонт там будет уже с заменой педали - сталь разобьёт пластик педали.
