Передние фары  

смотря какой год у машины есть автокоректор настраиваеться автоматически есть механический настраиваеться крутилкой из салона

Корректор должен быть во всех фарах, хотя теоретически были комплектации и без них, хотя не знаю были ли такие на XC90.
У американских фар вроде светотеневая граница другая, но спорить не буду, может и не так. Корректор это такой моторчик на фаре, вверху если память не изменяет, в квадратной пластиковой коробочке, к нему проводка подключена. Не знаю как ещё объяснить)
Если есть ручной корректор фар на блоке управления светом в салоне, крутилка с помощью которой фары поднимаются и опускаются, то корректор есть. Но на вольво нередко даже с галогеновыми фарами стоит автокорректор.

У меня такая машина. Фары самые простые, лампы - галогенки двух типов. Регулировку можно делать при поднятом капоте, маленьким ключиком. Хотя на самой фаре и предусмотрено место для установки электро корректоров.

у меня ксенон регулировка с салона 2005 г.в

Я так понимаю, что по размерам они взаимозаменяемые?

У меня 2003 год, американка.

А на панели только регулятор подсветки приборов.

Значит стоит автокорректор, вопрос галоген или ксенон.
Ксенон без автокорректора не бывает, значит или фары меняли или ставили колхозный ксенон.
Галоген бывает с ручным корректором и автокорректором. Чтобы его совсем не было, не могу представить такого. На 940 ещё были, на XC90 вроде нет.

нашел сегодня ручной корректор на фарах, но сут вопроса не в этом, мне интересно американские и европейские фары взаимозаменяемы или нет?