кто нибудь ездил на XC90 только на переднем приводе?  

Сейчас езжу так как втулка угловой неприказала жить.а руки поменять недоходят. Ощущения. Блин на мокрой дороге на пригорке даже небольшом , неаккуратное нажатие на газ..(пробукс) . Вообщем тапками посвистеть любит. Впринципе ведет себя как обычный переднеприводный авто...

Снимали карданный, отключали муфту (предохранитель) до замены угловой. В итого - отключается DSTC, anti-skid и все остальное. Машина на одном колесе катается. С учётом веса, зимой крайне не приятно.

Буксует в любой ямке, чуть резче старт - визг на асфальте:))

Корова на льду.

По динамике не страдает...но резину кушает на раз

Езжу уже почти 3 года на такой. Есть версия даже именно с передним приводом - европейский вариант. Вот у меня такая. До нее 4 года ездил на такой же, только AWD - типа полный.
Разницы никакой. Абсолютно. И то, что здесь пишут, не наблюдаю. Живу в МО, где много снега. Может и в Екб как-то по-другому, но в МО, центральной России (езжу часто в соседние области) все также как и на AWD.
По некоторым ответам складывается ощущение, что водители перепутали автомобиль XC90 с X5 что ли?

Я думаю что версия с передним приводом ведет себя по другому, ежели с AWD, у нее другие настройки, DSTC работает, анти букс тоже.

Вообще-то странные отзывы. У меня машина с настоящим передним приводом, а не сломанной муфтой. Езжу четвёртый год и поверьте, далеко не в самых комфортных условиях - Мурманская область, Печенгский район на границе с Норвегией. Так вот, особенно этот год, в плане снега, удался на славу. Проблем не будет если с головой всё в порядке. Раньше ездили на "классике" в советское время, без шипов и ничего. Сейчас все капризные стали! Лично моё мнение, никому не навязываю. В личном пользовании были: LAND CRUISER 80 4.2 STD и RANGE ROVER II с турбодизельным BMW M51. Вот это полный привод, остальное всё эрзац-4WD. Всем удачи!

Всем спасибо. У меня тоже заднему редуктору конец приходит, вот и думаю попробовать на передке поездить, может особой разницы и не будет

Ездил... когда сдох блок управления Халдрекс муфтой! Управление на сухом асфальте даже лучше, чем на полном приводе.... повороты на скорости проходит гораздо увереннее. Зимой - беда - корова на льду! Если в снег залезли по уши - Беларусь не вытащит , нужен ДТ 75 или серьёзнее что!

Без 4WD - не машина вовсе!!!
Снег высотой с покрышку 15-20см - практически непреодолимое препятствие!!!

Не рекомендую! Испортите авто! попадете на бабки..........
Выбирать конечно вам, я бы поставил в ремонт.

Она в принципе всегда ездит на переднем приводе! Задний подключается только при пробуксовке передних.