Фильтр АКПП  

https://www.drive2.ru/l/3125916/ посмотри тут.

Поддон ровно стоит или под наклоном

В вроде прямой

Где-то читал, что фильтр может быть у этой АКПП сетчатый, без фильтрующего элемента тонкой очистки, мастера по АКПП советуют тогда ставить выносной фильтр тонкой очистки 100019А (врезается в трубопровод после радиатора), имеет перепускной клапан, магнит, картридж-фильтрующий элемент). Говорят плунжера саленоидов дольше работают. Вопрос к тем, кто ради интереса родной вскрывал, конечно ранее заменив на новый. Вот и вопрос, по цене примерно одинаковые +/- 100р, но дилемма- какой лучше менять. Поддон вскрывать, или просто дополнительный врезать?

На Volvo XC90 с мотором 2.5 T фильтр можно поменять только разобрав коробку. Он внутри коробки.

есть коробки в которых меняется элемент

посмотри ели под машиной есть горизонтальный поддон то меняется а если он под 45 где то то нет

На днях заехал проверить уровень и качество atf в коробке aisin, темноватое, но без гари, надо менять, едет ровно, но переключения чувствую на низких передачах 1,2,3. На днях решил заменю масло и посмотрю как после замены будет с переключениями, отпишу. Решил брать мобил 3309, и ребята которые их ремонтируют, советуют мобил.

Ребята подсказали еще, последнюю модель оригинального Volvo для акпп с новым номером, строго запретили брать, добавили там присадку какую то моющую, все вымывает и коробки 20-30 тыс км едут и умирают, да же на дилерах его перестали лить, хотя обязаны именно его, умерло несколько коробок. Можно брать предыдущее масло, если оригинал хочется.

Доброго дня, никуда нелез, фильтра не ставил и не менял, просто сменил АТФ путем проточной замены. Пробег 130т.к. вторая замена. Слилась жижа черного цвета, очень грязная, но не горелая, такое ощущение, что ни разу не менялось, хотя по заказ-наряду у прошлого владельца замена была на 68т.к., даже есть справка от сервиса- какое и сколько меняли! Залил Мобил АТФ 220 минералку. Знаю, что надо лить класс JWS3309 от мобила , но параменты почти схожи, расхождения имеются только в долях процентов. Считаю это маркетинговым ходом, так как цена АТФ 220 в раз меньше. А так АКПП стала работать намного мягче. У меня друзья много лет льют АТФ220 во все АКПП и нареканий нет. У кого есть какие соображения или опыт в этом вопросе, пишите.