подушки двигателя не при чем. сцепление диагностируется просто.
при выключенном моторе проблем с переключением нет?
при включенном лапка сцепления вибрирует без выжима?
значит подъело лепестки на корзине и разбит выжимной. а включаться не дают синхронизаторы в коробке.
лучше не тянуть, в итоге встанешь где нить и будешь трогаться с третьей, до сервиса. если до такого дойдет, то при выключенном моторе включаешь передачу, выжимаешь сцепление, заводишь и едешь.
в сервисе с подъемником работы часов на 8.