Не тянет   Вопрос решен!

если "ручка", сцепление проверьте.

Скорее всего нужно менять комплект сцепления.

Фильтры чистые (воздушный, топливный)? Возможно клапан ввт. Муфта маловероятно, там ломаться нечему, разве-что грязью из масла забьётся.Стоит попробовать сделать адаптацию.

Сцепление ни при чем. Оно просто буксует (обороты растут, а авто не едет). Тут вариантов масса... Начти с топливного фильтра. Проверь компрессию в цилиндрах. Промой инжектор. Может быть и форсунки забиты "качественным" бензином. Проблема с vvt-i ощущается на малых оборотах, а тут от 2500. Смотри топливный.

Топливный фильтр и сетку поменял в первую очередь, потом турбинку, остался только регулятор давления. Давление 3,5 держит, на рабочем двигателе. Форсунки мыл, распыляют идеально. Компрессию после замены колец не замерял, до замены 12-11. Клапан VVT-I новый. Первая лямбда тоже новая. Никаких изменений.

Может это покажется глупым предложением, но как еще один вариант проблемы.... Возможно прогорел внутри глушитель и "патроха" перекрыли выхлоп. В таком случае двигатель на более высоких оборотах будет "душить" сам себя из-за плохой проходимости отработанных газов. Пусть кто-то на холостом погазует, а ты на выхлоп посмотри. У меня на опеле такая беда была.

Вот еще одна мысль для размышления... Посмотри, не приклинивают ли у тебя колодки? И ручника в том числе.... На домкрат ее и колеса покрути. У меня как-то было такое. Поршень в суппорте до конца вышел и на перекос встал. Тоже машина еле тянула. Такое бывает, когда диски сильно изношены и колодки почти стерты.

Не тянет !! Это Как ??? тупит при разгоне, при нажатии в педальку, либо на обгоне, толчки коробаса или нет толчов ?? Если есть, то какие?? На скольких оборотах ??? Для размышления!! Не парь мозг. Такое нужно смотреть только на Хорошем СТО(желательно проверенном !!! (ДОРОГО НЕ ЗНАЧИТ КАЧЕСТВО) или найти знакомого знающего ( именно Понимающего) Короловода !! А так сцепление смотри и т.д., как советуют. Здесь именно нужно симптомы увидеть и прочувствовать физически проблему пациента, Потом выписывать Лекарство!!!

Выкручивали первую лямбду, давление в норме. Пробовал без глушителя, без изменений. Кстати в глушителе сверху обнаружил отверстие 2-3 мм в диаметре, как гвоздем пробили, может влиять на тягу? На тормозных дисках и колодках износ 50%. Явных подклиниваний в суппортах нет, но тормоза, все в круг, греются сильнее чем на других машинах, сравнивал. При разгоне толчков нет, если бы сцепление, то обороты поднимались, а у меня скорость повышается вместе с оборотами, плавненько))) А в сервисе ищут только бумагу в кошельке, других не встречал.

Отверстие можно замазать герметиком для ремонта глушителей.

Ок. Попробую герметиком. Нашел причину. Стояла обманка на втором датчике кислорода, выгорела вся. Сделал отверстие 2мм. Теперь тянет:)

На самом деле виноват был бензин-95-й, на всех заправках кстати одно и тоже г... Так что, теперь only 92.