Оригинальные тормозные суппорта   Вопрос решен!

TRW

На них написано.

Спасибо.
А не подскажете пару-тройку достойных аналогов суппортов?
Ну.. чтобы автомобиль продолжал оставаться тойотой.

Нет. А зачем аналоги? Лучше контрактные оригинал. Что с вашими суппортами случилось? Даже представить не могу зачем их менять.

Описываю ситуацию:
Закис штуцер. Не могу прокачку жидкости через этот суппорт провести. Специалисты говорят можно попробовать нагреть и попробовать открутить. Может дастся. А может и резьбу сорвет.
Вот Вам пример выведенного из строя суппорта без возможности восстановления.
Верны ли мои рассуждения?

Высверлить можно запросто. + экстрактор в помощь. Ну и если уж что-то с резьбой, то нарезать новую и поставить чуть больше диаметром. Или ввертыш под резьбу. Вариантов много. И все они гораздо дешевле.

Спасибо, стало понятнее, стало полегче.
Значит мне нужно кроме ремкомплекта суппорта подготовить и штуцер.
Штуцер для моего авто имеет артикул 47547-05011, его стоимость, на exist, 1400 руб.
Однако мне предлагается так же позиция с "Заменой артикула производителем" 47547-05012. А его цена заметно ниже, 800 руб.
Подойдет ли второй штуцер к суппорту "первой" версии?
Так как и для суппортов вообщем-то существует два варианта - оригинальный артикул и "замененный" артикул.
В чем различия - не знаю.

Штуцер вещь простая, если конечно он не из черного металла, который заржевеет не горйю!) По взаимозаменяемости я не в курсе.

Если для Вас экономия на штуцере 600 рублей имеет огромное значение, то зачем Вам Тойота?

Если уж Вы сорвали штуцер, думаю он там закис напрочь, экстрактором врядли получится. Но пытка не пытка конечно, хуже не сделаете. Я отдавал токарю, он мне там аккуратненько буквально минут за 10 по резьбе же и насверлил. Штуцера кстати подходят он наших отечественных авто, можно взять под ключ на 10, стандартные на 8, я их взял про запас, и хоть каждый год менять, по-моему они буквально рублей 20-30 стоят, на 800 р. можно кучу целую взять.

Ну что ж, всем спасибо. Буду пробовать восстанавливать.
А вопрос по поводу экономии. Дело не в экономии, а в здравом смысле. Если первая версия детали, по функционалу такая же как и вторая, а дорогая только потому что распродаются остатки, то переплачивать... глупо. Нет? )