Вентилятор охлаждения и кондиционера, что делать -загудел  

У себя решил проблему смазыванием подшипника в прошлом году. Саму процедуру прочел где-то в инете. Затыкаешь центральное отверстие в подшипнике резиновой втулкой. Берешь медицинский шприц подходящего по наружному диаметру подшипника. Обрезаешь торец куда устанавливается игла. Закладываешь смазки, вплотную прижимаешь к подшипнику и давишь на шток. Как только с обратной стороны начнет выступать чистая смазка, значит процесс завершен.

Добрый вечер. Дело в том что у тебя 1 вентилятор с 2 скоростями. 1 включается от термостата, на котором есть предохранитель который иногда выгорает, и проподает 1 скорость, ну да ладно, если он у тебя работает, то он у тебя работал и зимой так как он же охлаждает двигатель и поэтому включение компрессора и гул в вентиляторе связаны по столько по скольку, т.е. он загудел бы в любом случае и система кондиционирования тут ни причем. По этому прислушайся - возможно это компрессор кондея или что то другое.

Если есть люфт, то никакое смазывание не поможет, передний подшипник практически не разборной, разбивается графитовая втулка. Сделать ее на заказ не дешево и не просто. Б/у не стоит покупать точно. Боролся с этой проблемой, плюнул. Да поменял на новый в комплекте с резистором. Заказывал Termal 404191Ni цена 3700 рублей. Думал будет отличаться, так как не везде указано соответствие как 2го так и третьего поколения. Но один в один как родной, качество отличное, дует очень сильно. Доволен- проблема решена надолго!

Сам покупал nessans. Если люфт есть, а скорее всего так оно, то только замена.

Спасибо за советы парни, я наверно закажу новый, потому как тоже лазил искал, сегодня катал по сервисам, все одно --замена. Тем более у нас в регионе жара начинается а летом до +45 в тени ((

У меня проблема шума от вентилятора решилась очень просто. Оказалось грязь на лопастях засохла. Как она туда попала? Но после чистки лопастей щеткой шума от вентилятора и при включении кондея нет.