Регулятор давления топлива   

открутить его и посмотри. если сетка забита стружкой, то в этом причина. топливо не сливается с рейки в нужном количестве. но обычно это сопровождается ошибками по давлению топлива. возможно насос погнал стружку. это херово и дорого.

и в случае стружки замена датчика ничего не даст. у меня то же было практически но еще ошибки были. коды не помню.заменил насос ВД с промывкой системы. регулятор давления почистил и оставил.

Артур,проверь до кучи датчик положения коленвала.была беда с ним. Номер родного регулятора 0 281 002 445. И проверь на слив форсы. Я эту беду прошел вдоль и поперек. Самое лучшее еще снять и помыть бак.иначе тыс 20 и заново все.пробег на санте уже под полмульта. Поверь опыту и сделай эти процедуры.А так же заглушки его к хреном.и выбей сажевый. Там датчика нет перепрошивать не надо.и увидишь как именно будет гонять твой аппарат. Масло валволайн цф 5-30 и будет вам счастье

Насос если стружку погнал замена в районе 25-30. Меняй.чинить нк лучше.если с бабосами напряг ищи б.у

посмотрите на авито город таганрог и ростов тнвд новый с тагаза 7 рублей
или вот номер продавца из таганрога 89281350545 алексей,
это не реклама ,я сам у него много чего брал,цены реально низкие,
а если кому нужен Регулятор давления топлива то вот его заменитель -- Bosch 0281002500
подходит по всем параметрам и размерам,один в один с оригиналом
и ещё посмотрите на него цену,раза в 3-4 дешевле оригинала,
у меня уже 3 года стоит и отлично работает
ещё если забилась сетка на регуляторе,можно прокалить зажигалкой,тоже отлично помогает

у меня такая же проблема была на Санта фе 2001г.в решилось все заменом датчика

0 281 002 500

когда такая же ерунда была, то загорался "чек", код ошибки - 1180, лечиться , промывкой( чисткой) топливной рампы и регулятора давления топлива, или его заменой, номер бошевский написали правильно, по кроссам HYUNDAI / KIA (MOBIS) 3140227000, 3140227010 - BOSCH 0281002500R, 0281002500, где то на форумах писали, что подходят и другие регуляторы, только с ними производят манипуляции, - убирают сеточку, одновременно надо поменять топливный фильтр ( его можешь вскрыть и посмотреть нет ли "стружки", если есть - то ТНВД на замену). Тот номер ...507, который ты заказал для санты2 (СМ), там ДВС другой. однозначно отказывайся от заказа (ИМХО)...

А может кому то помогала простая замена топливного фильтра, мне помогла.

плиз подскажите где находится регулятора давления топлива 2.7 акпп

здравствуйте кто знает топливный эл.насос стоит в баке или над ним?D4EA

может кто подскажет кат.номер эл.топливного насоса

31121-26900 оригинал, по exist заменители - Patron PFP045, Bosch 0 580 464 084, Stellox 10-01184-SX.

на моем D4EA стоял сверху бака.

регулятор для 2.7 акпп. стоит на выходе рампы которая под впускным колектором со стороны дроссельной заслонки под вв проводами..к ниму подходит шланг обратки

спб

на дизеле регулятор давления топлива хватает на 3 месяца стоит 10000руб потом снова глохнет на ходу. Заменил форсы все 4 новые также сразу поставил регулятор давления новый бош 0281002445 хватило на 5000км что делать не знаю форсы на гарантии регулятор нет меняю снова регулятор поехала но недолго на 4500км

кто знает кат номер регулятора давления топлива от мерседеса говорят надежней и подходит

Тнвд в проверку на гон стружки.далее мойка бака и проверка электро насоса.далее замена фильтра топлива на оригинал или махл