Вибрация на холодную  

Всем спасибо, будем делать диагностику.

была такая же фигня, сделал следующее: смнил провода на трамблере -мимо, отрегулировал клапана-мимо, промыл форсунки-ближе к теме, сменил ремень генератора -попал. Похоже старый ремень проскальзывал и гена не выдавал нужное напряжение и контроллер давал на форсунки более длительный импульс впрыска от туда и вибрация от переизбытка топлива. не говорю что дело было именно в этом, но уменя это прошло. Машинка теперь летает как новая хотя ей уже 8 лет. Даже при разгоне на 3 передаче иногда 70 разгоняюсь и нее замечаю так мотор чистенько работать стал. Попробуйте проверить натяжку ремня генератора или сам генератор , замерьте напряжение на работающем моторе и сравните должно быть где то 13.2- 13.8 если не ошибаюсь.

промывка форсунок (желательно на стенде), замена свечей, замена ВВ проводов или проверка их сопротивления, проверка ДПЗД, проверка ДПКВ, проверка ДД, проверка и регулировка клапанов, проверка ремня ГРМ, проверка ДК, проверка давления в топливной рампе. Если с электроникой все в порядке, посмотреть подушки на двигателе.

под ваши симптомы больше подходят свечи, ВВ провода и форсунки.. это проверить в первую очередь!

Было такое. Оказалась капля воды попала в рампу, и попадая в сетчатый фильтр форсунки, давала такой эффект. Промойте и проверьте форсунки и рампу со снятием с двигателя. Мне одну форсунку пришлось заменить. заодно заменил топливный фильтр и сетку в бензонасосе. Вот уже третий год без проблем.

чистий форсунки