Маслянный фильтр   Вопрос решен!

Говорят у оригинала (пурефлюкс) кольцо жесткое, может колпак старый усох и его кто-нибудь перетянул. Оно соплиивит но не вытекает.

Была тоже как-то такая проблема. Решалась покупкой хорошего (проверенного) фильтра (ф. Knecht/mahle или оригинал), с заменой резинки и чистки резьбы. Ещё плюсом затягивал с предписанным моментом (момент затяжки написан на крышке фильтра. У меня 25 Н/м).
Последний раз просто чистил от грязи все и затягивал без момента. Главное потом не подтягивать, затянуть один раз и наблюдать.

Может затягиваешь слабо? У меня пыжик уже 12 лет, несколько раз при замене фильтра даже кольцо не менял, хотя оно всегда идёт в комплекте. Пару раз ставил неоригинальные фильтры, но в основном оригинальные. До сих пор ничего не течёт.

У меня было такое. Как показала практика-некачественное резиновое уплотнительное кольцо. Оно могло через некоторое время задубеть, другое меньшего диаметра в сечении. Потом уже сравнивал с нормальной прокладкой прям заметно меньше. Покупал потом всё время Mahle там прокладка отличная.

Всем спасибо за советы и коменты. По теме : Кольцо фильтра менялось каждый раз при замене масла,раз в 10т. Ставил только оригинальные фильтра. 'Бывалые' :) говорят что как раз у оригинальных фильтров это кольцо 'слабое звено'. Попробую в следующий раз повнимательней почистить все места сопряжения, и точно не буду теперь покупать оригинальные фильтры :( . Пока решил проблему так : поставили неоригинальное кольцо,поездил, чуть сочилось, и я прям после поездки на горячую подтянул. Пока вроде не течёт. Теперь буду экспериментировать с неоригинальными фильтрами :)) . По вашим советам начну с Mahle.
Ёщё раз всем спасибо, через 2-3 дня закрою тему чтоб все успели прочесть.

mikola-p, ещё раз напишу, что у меня с оригинальных фильтров и их комплектных уплотнительных колец ничего не течёт. Так что, возможно, ищи причину в повышенном давлении масла. Обычно это происходит за счет того, что в картер проникают отработанные газы поршневой системы. Выхлоп не дымит?

Нее,масло через камеру сгорания не жрёт, свечи чистинькие. Картерные газы в норме. Выхлоп не дымит. После того как подтянул на горячую вроде течь перестало. Продолжаю наблюдения :))