Peugeot 206 > Не греет печка

КЛУБ EXIST

Cтать участником

Peugeot 206

Правила форума

Шума54rus

14.09.2022, 18:00

Новосибирск

Ребят помогите в чем причина, печка дула чуть тепленьким воздухом при прогретом двигателе, воздух стравливая, думал что забит радиатор печки, поменял на новый проблема не ушла а вообще холодным стало дуть после замены так же воздух стравливал с системы, патрубки на печку теплые оба, но все равно дует холодным во всех положениях, что может быть

Показать все ответы (10)

Ивачев Игорь

14.09.2022, 19:21

Куртамыш

Смотрите может тросик с заслонки слетел, может сама заслонка. А по идее патрубки должны быть горячими а не тёплыми, может помпе звиздец. Термостат работает или всю систему обогревает до 90 градусов?

Ивачев Игорь

14.09.2022, 19:22

Куртамыш

До 87 градусов патрубок от термостата до основного радиатора должен быть холодным!

Valery_777

14.09.2022, 20:59

Санкт-Петербург

У меня 65 градусов постоянно, в пробке нагревается до 90 летом, задолбал прогрев этот зимой особенно, пока 10 мин не прогреешь дергается и провал при газе" пока минут 20 не проведешь, ***** это французское, продать и купить особо нечего, вот и привык))) Темпера выше 80 не поднимается и воздух и термостат два и крышку где воздух стравить поменял, это просто ***** Франция!!)

Valery_777

14.09.2022, 21:00

Санкт-Петербург

А радиатор и даже разный антифриз залил!!)))

Valery_777

14.09.2022, 21:02

Санкт-Петербург

Зимой 15 км тока и нагрев более менее Питер но расстояния большие а в небольшом городе это Задача прогреть авто)))

Ивачев Игорь

14.09.2022, 21:15

Куртамыш

Для зимы у меня прогревается норм купил автоодеяло чтоб быстро не остывала, а так лучше подогрев с помпой купить и поставить в разрыв патрубка от печки. Антифриз красный не важно какой марки у меня всё съедал и засорял и грелся зимой плохо пока не поменял на Феликс жёлтый! И перед зимой желательно всю охлаждающую систему промыть.

Ивачев Игорь

14.09.2022, 21:17

Куртамыш

"У меня 65 градусов постоянно, в пробке нагревается до 90 летом" Подробнее можно, а то не понятно?

Valery_777

14.09.2022, 21:45

Санкт-Петербург

65 и все стоит такая рабочая температура, зимой и летом, в пробке нарастает, подробнее некуда, менял радиатор, патрубки антифриз датчика 2 стравливать воздух, потом крышку заменил, 2 термостата и просто Привык!!!! Поменять машину нет пока возможности. Заводится едет бещ проблем) но темпера во время движения 65 градусов и все, патрубки тоже заменил)))

Valery_777

14.09.2022, 21:49

Санкт-Петербург

Греет так более менее кстати пока до 40-50 не нагреется, а движок на холодную троит нагрелся до 20-30 и поехал нормально)) такое вообще никогда не слышал и не видел стаж 30+ лет новая Камри была квартиру купил продал и удивился что такое Хранция за г

Valery_777

14.09.2022, 22:02

Санкт-Петербург

Стаж 30+ лет на разных машинах, но это чудо Франции Пежо ренаульт это чтото, задняя подвеска, перед прошли меньше 10 тыщ и требуют вмешательства после замены кучи сайлентблоков особенно задняя подвеска, это стало уже затратно обходится по сегодняшним ценам, и по срокам доставки, Франция какое-то шара недогонов, по принципу конструкции.

-1

Valery_777

14.09.2022, 22:09

Санкт-Петербург

Итог)) стоимость ее 100 тыщ больше не стоит, + если у вас есть 25+ тыщ на всякую хрень в ближайшем то можно брать с учётом всякой фигни, дороже пошлите нафиг это) старее 2008 года не советую, кондишн не работает кстати не стал заморачиватся ) едет же летом бодро 145 по кад запросто новот чё вас ожидает в будущем, Все Добра и Удачи)

-1

Ивачев Игорь

15.09.2022, 08:39

Куртамыш

По диагностики сколько показывает темп.? Может у вас датчик температуры вышел из строя. А если его постоянно воздушит, то значит прокладка ГБЦ, А если плохо греет то помпа, если лепестки пластмассовые то провернёт из-за перегрева, а если метал то съело из-за не качественного фриза. Пишу то что у меня случалось. Кстати из-за датчика температуры расход увеличивается из-за неисправности и т.д. И да Пыжо это ещё то чудо.

Шума54rus

15.09.2022, 15:05

Новосибирск

Сегодня завел, прогрел сначала ОЖ идёт по малому кругу потом бо большому термостат рабочий, температура когда двиг прогреится держится стрелка чуть больше 90но патрубки на печку чуть тепленькие все остальные горячие. А где находится эта заслонка, у меня стоит климатконтроль без крутилок

Ивачев Игорь

15.09.2022, 17:46

Куртамыш

Климат контроль там заслонки должны быть электро дело в них. Смотрите куда от климата идут провода, я не сталкивался с электро.
Если все патрубки горячие а на печку чуть, то дело не в климат контроле, а в самой печке т.е. в патрубках или радиаторе, просто что то мешает циркуляции ох. жидкости. Слейте фриз и снимите патрубки с печки и продуйте если всё хорошо продувается, значит помпа!

Шума54rus

15.09.2022, 19:59

Новосибирск

Походу и правда помпа накрылась, у меня стоит котел подогрева никогда им не пользовался такую купил даже не думал что он работает, и подключен он к патрубку печки который с краником для стравли воздуха и к головке где стоит термостат, так вот включил я его в разетку и минут через 3-5 шланги на печку стали горячими оба, делал это на заглушеном двигателе, пошел в салон включил зажигание температура 70, выключил из розетки котел, завел сразу включил печку воздух дул горячий, но через пару минут снова начал дуть холодный

Шума54rus

15.09.2022, 20:11

Новосибирск

Видимо котел гоняет и греет антифриз блока и радиатор печки. А как завожу двигатель горячий антифриз смешивается с холодным и снова дует холодным тоисть помпа не даёт такого давления что не доходит до радиатора печки или я не правильно понимаю?
А есть какие способы проверить помпу без ее снятия?

Ивачев Игорь

16.09.2022, 16:13

Куртамыш

Может циркуляция нарушена при не правильном подключении подогрева!
Проще грм снять, чем впуск снимать и патрубки приёмника.
Сначала сделайте по заводскому патрубки без подогрева и проверьте, если не поможет снимайте грм и помпу.

Войти | Зарегистрироваться

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Личный кабинет

Peugeot 206

Не греет печка