?
?
Форум Peugeot 206 Сообщение
Peugeot 206
Правила форума

Peugeot 206

Температура двигателя  

Фото
03.05.2019, 16:09
Абакан
Подскажите стрелка температуры двигателя у вас ровно на 90 градусов стоит? У меня даже хорошо прогревшись может подняться до 90 и потом упасть до 80, или подняться чуть выше 90 и упасть до 85. И это в процессе движения.
16
Показать все ответы (9)
Фото
03.05.2019, 18:45
Чехов
Это нормально. Для пыжа.
-1
Фото
03.05.2019, 18:47
Ессентуки
Да тоже самое, нормальное состояние.
1
Фото
03.05.2019, 19:36
Сызрань
Если честно могу сказать как нормально так и нет. У меня двигатель 1.4, 75, если вентилятор не срабатывает то нормально. Главное чтобы температура не прыгала часто. Если это часто происходит то проверь термостат и датчик температуры охлаждающей жидкости.
Фото
03.05.2019, 19:49
Сызрань
Обычно при скорости это нормально. Циркуляция работает. Но для уверенности проверь термостат и датчик.
Фото
04.05.2019, 13:39
Абакан
Как датчик проверить?
1
Фото
13.07.2019, 03:02
Абакан
Помпу поменял, захрустела. Так были обломаны 3 лопасти и 2 погнуты как такое могло быть.
Фото
14.07.2019, 11:15
Псков
Датчик температуры стоит недорого. При подозрении о неисправности лучше не заморачиваться и поменять его, дело 5 минут. Ставить лучше датчик с удлиненным концом. Обычный датчик, при некоторых условиях, может не доставать до уровня жидкости и соответственно врать в показаниях. Рекомендую датчики Vernet Франция, недорогие и качественные. У них есть и обычные датчики и удлиненные. Артикулы сейчас не помню, смотрите в тех. характеристиках.
Фото
14.07.2019, 11:26
Абакан
Благодарю. Поменяю точно т. к. Температура скачит от80 до 100. Напрягает меня это.
Фото
14.07.2019, 13:55
Псков
Датчик температуры является термистором (электрическим резистором, сопротивление которого значительно уменьшается при нагревании), поэтому проверить его достаточно просто. Снять клемму, омметром замерить сопротивление на контактах датчика, оно должно быть достаточно большим (конкретное значение в тех. характеристиках модели), завести двиг., прогреть, снова замерить (сопротивление должно стремиться к 0). На фишке датчика на один контакт подается напряжение +5в, второй контакт через датчик соединяется с массой, поэтому при замыкании контактов при включенном зажигании указатель температуры должен зашкалить за 100 град. Если нет +5в или указатель не работает, разбираемся дальше (предохранитель, проводка или мозги).
Фото
14.07.2019, 14:04
Псков
Скачки от 80 до 100 летом в жаркую погоду - это нормально. Температура доходит до 100-105, потом включается вентилятор и температура падает до 80. Затем цикл повторяется.
Фото
14.07.2019, 15:03
Абакан
Ну проверить датчик на всякий случай можно, и не сложно.
Фото
22.07.2019, 21:43
Москва
ну вот! надеюсь тут кто подскажет и сталкивался? история такова.... греет тосол от 70 до 110.... постоянный запах от машины тосолом.... в салоне просто жесть! не что не где не подтекает! печка сухая! под капотом сухо и на защите тоже тишина....грешу на помпу! ибо когда про газовываеш в бочок расширительный идет обратка с воздушными пузырьками и провалами.... воздушная пробка в априори исключена! ее бы уже давно выгнало? лет 5 назад менял весь тосол-потек шланг... в итоге при прогазовке или просто при наборе оборотов температура просидает... ну при + 25 на улице падает до 85... зимой в обще до 60 но как только едеш или просто про газовываеш стоя, температура поднимается.... здается мне... на помпе лопастей уже давно не хватает!? и на малых оборотах она не прокачивает систему по этому и идет ( волновой) набор температуры?.... в обще если честно она то растет то падает в принципе не закономерно.. скорей эту закономерность проследить тяжело... еще момент? далеко так не подлазил? подскажите? помпа привод имеет от грм? одним ремнем? а то на ней зубья? а ремень то плоский? буду признателен за ответ!
Фото
22.07.2019, 22:30
Москва
и еще вопросик? что за прокладку меняют? при таком же диагнозе? тосол в норме, не куда не уходит?!.... ( только не шутите пожалуйста... что между рулем и сиденьем).... машина жены...я б такое г.... вот честно под себя не купил бы...больше доверия к япошкам.... но волею судьбы.... приходиться возиться... к слову- термостат и крышка бочка тоже уже давно поменяна...датчик показывает норм.. ибо когда неисправен уходит сразу в зону перегрева... проверял.
-1
Фото
23.07.2019, 02:30
Абакан
Вообще если в расширитель газы идут то это прокладку надо менять между блоком и головой, либо трещина в блоке. У меня было такое. Помпа привод от ремня грм имеет.
Фото
07.08.2019, 11:56
Сызрань
Если газы идут в расширительный бачок и есть масляные пятна, то это прокладка гбц. У меня такое было, лучше вовремя поменять.
Фото
25 июня, 18:52
Омск
Я боролась с температурой двиготеля, поменяла и промыла всю систему охлаждения двигателя, а проблема оказалась что очень кривые ручки после ремонта машины поставили не правильно вентилятор и он дул на улицу. Проблемма решена пепеставлегием фишек с плюса на минус.
1
Вопрос решен. Тема была закрыта автором