ещё может быть засранная топливная система - из этого ( топливный фильтр, если ставился китай может быть как у меня, там стоит перепускной клапан ( не знаю как на n42, на м54 есть ) вот он не срабатывает. Проработал китай фильтр ровно день. Негерметична система подачи воздуха после дмрв, т.е. резиновые патрубки от старости лопаются, особенно при частом снятии. И датчики ставить как минимум bosch, китайщина работает не долго и не корректно, если денег мало - лучше ставить контрактные. Засранные топливные форсунки тоже имеет место быть
