Начните с простого, наименее дорогого и наиболее полезного. Смените топливный фильтр. Так как он находится возле бака, а там все зашито пластиком, то туда никто никогда не лазает. Поэтому фильтра меняются редко. Если не фильтр, то насос. Есть аналоги питворка, который стоит дорого, в виде вставки, но придется колхозить, так как не подходят по диаметру. Обычно приспосабливают крышечку от канистры из под масла. Правда есть еще и нюанс, что не редки случаи, при повороте, если менее половины бака, машина может глохнуть ввиду того, что насос не стандартный и плохо касается дна.