Толчки при нажатии на газ   

добрый день смотрите кардан, была такая же проблема потом вибрация пошла заменил кардан все прошло

Это не вибрация, это пинок... Тоже есть такое, коробка пинается

Такая же проблема. Както раз загорелся чек, сразу же просканировал, грех пал на датчик положения ДЗ. Пока заказал дроссель в сборе контракт, с живым датчиком. отдельно не нашел. Думаю что вся проблема в нем.

Коробка пинается. Резкий сброс газа, потом резкое нажатие и пинок. Коробка. У самого также.

У меня на механике подобная шляпа бывает. И тому не одна причина:
1) Дроссельная заслонка обросла "бородой".(у меня)
2) Датчик положения дроссельной заслонки барахлит.
3) Крестовина кардана разбита.(у меня)
4) Задний редуктор разбит.(у меня)

По каким признакам определили п.4?

Проверь свечи.

Noins, не я определял. Зато я загубил - масла не долил. Послушал псевдоспецов(у которых такая же машина) насчёт количества жидкости. Итог: в заднем редукторе только половина положенного количества, коробка вроде выдержала год с недолитыми 0,5 литра. Короче говоря, без масла редуктор поработал годик. А хотелось, как лучше. После покупки заменил все жижки.

Дак там в заднем редукторе вроде нельзя ошибиться. Заливаешь масло пока не потечет из верхней пробки. Входит около литра (плюс/минус).

Я когда свою купил, долго не мог понять то-ли работает задний привод, то-ли нет, вроде как когда застреваешь он совсем не крутит, а на сто заезжаешь на подъемник все колеса крутятся, вроде как все работает, потом опять где-нибудь застрянешь, а зад вообще не толкает. Решил масло поменять в редукторе, пробку нижнюю открутили а там вообще нету масла, все сухо и гарью воняет, хотя на подъемнике все колеса крутятся. Залил кароче масла в редуктор, вроде зад стал тянуть. Удивительно как он вообще не сгорел, потому что там еще до того как я купил ее, уже походу был пустой задний редуктор, и я после этого только через пол года обнаружил это. :)