Ошибка на панели ABS и восклицательный знак в скобках   

Возможен обрыв провода на ABS
У меня такая проблема была, возле колеса обрыв был.

Такая же проблема только иногда тухнет и снова загорается

Датчик АБС умирает. Диагностикой найти какой из 4-х и заменить.

уровень тормозной жидкости проверь

С тормозной жидкостью все впорядке , а из за ступичного подшипника может пищать или все же датчик?!

Господа! VAGовская диагностика ABS стоит в среднем 600 р.и занимает 5-7 минут. Стоит ли тыкать пальцем в небо и менять без ума колодки и диски?

Однозначно диагностика! Может помер датчик АБС, может датчик просто грязью зарос, может обрыв провода. Но тем не менее, vag-com покажет какой это из датчиков. А дальше смотреть на грязь, и целостность проводов. Кстати, можно измерить сопротивление датчика, оно должно быть в районе 980 Ом, если память не изменяет!
Еще момент, после установки нового исправного датчика, лампа ABS не потухнет сразу. Надо разогнаться до 30-40, тогда потухнет. Но ошибка в памяти останется висеть

Датчик авs меняй

Это не датчик ABS, а датчик вращения колеса, или так называемый датчик скорости. Работает в первую очередь с ABS и ASR. Вас поймут, если скажите датчик ABS) Брать нужно не самые дешёвые, т.к дешёвые не от грязи и шлака из строя выходят зачастую, а от ям и неровностей пустиковых на дороге. Возьмите старый и расковыряйте... сами всё поймёте(там медная катушка...).

Станислав Алексеевич датчик скорости и датчик вращения колеса на данном автомобиле это разные датчики. Датчик вращения колеса установлен рядом с колесом ( спереди это поворотный кулак, сзади защитный щиток) Датчик скорости- коробка передач.
Так как датчик магнитоиндукционный проверяется измерением сопротивления 900-1000 ом. Результат 600 руб экономии как выше было сказано. Также необходимо проверить ступичные подшипники. При неисправном подшипнике может быть изменен зазор 1-1,5 мм между диском и датчиком.