Не заводится с первого раза на холодную.  

Попробуй посмотри бензонасос может подходить к концу его жизнь!
У меня была такая проблема с первого раза не заводилась а со второго с пол пенка думал бензин плохой катался так где то месяц потом бензонасос начал зависать.

подключай шнур и считывай ошибки ....

вообще у меня на уме 2 проблемы ...
1. Бензонасос (попробуй не заводить сразу с первого раза, а подержать ключ, что бы насос накачал, ну и посмотри как себя ведет при долгой езде на больших оборотах)

2. Электрика, к примеру та же сигналка блокикует подачу тока

попробуй подержать с включенным зажиганием секунд 5, а потом завести! надо мерить давления в рампе,при запуске!

попробуй подержать с включенным зажиганием секунд 5, а потом завести! надо мерить давления в рампе,при запуске!

Комп и шнур есть. Ошибок, касаемых зажигания нет. Подскажите, давление в рампе как померить? какую группу смотреть?

Либо клапан насоса ли регулятора.
Манометром, сканер его не показывает.

была подобная проблема , оказалось глючил иммобилайзер ))

3 дня назад ауди а6 с5 ,с такойже проблемой. вылечили промывкой регулятора давления топлива и заменой на нем резинок.

давленометор на топливную рампу и в путь! Измеряем давление в рампе 1.перед пуском, 2.после включения зажигания без пуска двигателя, 3.во время пуска, 4.во время работы двигателя на ХХ, 5.на перегазовке, 6.после остановки и пишем значения на этом форуме. Это для начала.

Сканером проверить(покажет работу по всем параметрам)в том числе и работу бензонасоса.У меня 2.4 так-же не заводилась-оказалось темпиратурный датчик управления блоком+бензонасос недокачивал по изношености,поменял датчик сразу начала заводиться,поменял бензонасос стала экономичней по расходу и ровно работает(шнур скажет правду-на пальцах гадать не надо-и расходов поменьше будет