тоже самое было на 2,5, когда ГРМ был смещен немного на опережение. Заменил ГРМ, выставил по меткам в идеал, перестало простреливать (именно при продувке на холодную). Хотя может быть и проблема была не в ГРМ. По сути насос подает воздух за выпускные клапана, под приличным давлением. Если например, выпускной клапан не герметичен на холодную - такие явления имеют место быть. Так же может не хватать тока на зажигание (слабая искра) в случае плохих контактов в разъемах, на акб/генераторе, плохой зарядке.