печка  

Последнюю зеккерт ставил,греет норм.

А шланги не твердеют? Если выхлопные газы прут в систему охлаждения, речка первая греть перестаёт. Может и сам радиатор печки забился, можно водой под давлением в обратку промыть, только больше 1кг давление не давать. Термостат может зависнуть в открытом положении. Если сам мотор не нагревается до 90 градусов то это термостат. Кран пески или трос к нему может соскочить или порваться. Вот проверь всё это и устранил причину

П ремень на помпу и генератор правильно поставил? А то у многих умудряются помпу в обратную сторону крутить

Приветствую! Была такая проблема. Оба шланга горячие и всё равно воздух холодный. Снял панель и весь печной агрегат. Если есть кондей, нужно откачать. Разобрал корпус вентиляции, очистил заслонки от старого поролона и обклеил заново новым. В машине тепло. В мастерской такая работа стоит от 6 до 10 и два дня работы.

Может воздух в печке, поставь морду в гору и стравливай.

Просто подам идею, - управление переключателем печки проверяли. Когда на панели приборов крутите ручку горячий-холодный, там вроде трос тянет и переключает "самоварный" ) кран. И тоже самое с заслонками. У меня вот перед зимой уплотнители поролоновые посыпались и эту крошку потоком воздуха выдуло на торпеду, стало холоднее. Весной буду разбирать...

На некоторых моделях кран печки электронный. Если на входе в печку и выходе шланги горячие, печка работает. А по поводу поролона и у меня такая же беда была. Сначала вылетали кусочки, а потом перестал идти тёплый воздух. Разборка печного агрегата решила все проблемы.

благодарю за советы, корпус печки проклеил,новый отопитель "Mahle' греет но слабо, наверное что то с двигателем,т.к загорелся датчик масла,может что то и неправильно собрал,т.к моргает генератор, на выносном табло генератор ток дает...пока разбираюсь,масло на холодную на манометр дает 7 атм....для размышленй пиши хватает....ищу автоэлектрика

Печка теперь точно не причём. Скорее всего двигатель нужно нормально прогреть, может быть термостат вышел из строя. Нужно снять его и проверить. С остальным геморроем дорога к электрику. Если печка нормальная и собрана правильно даже с проблемами двигателя должно греть. Чудес не бывает!

Ремень помпу в ту сторону крутит?

У него 2.5, а на них помпа на ГРМ сидит.

Ребята большое спасибо за советы, уже перебрал всю систему, поменял контакты на датчиках температуры (теперь зуммер не орет,видать перепутал)машина работает нормально но теплый воздух из печки идет при повышенных оборотах двигателя, я убирал кондиционер, и ремень уменьшил,но он вроде на помпу не влияет...помпа связана с ГРМ...теперь думаю куда далее лезть....