Показания датчика температуры. BMW E34  

Привет,минусовой провод проверь в подкапотке.

У меня так было . Менял приборку и стало все в норме. У них после 300000км частенько начнет глючить спидометр и температура.

Нужно менять батарейки в панели приборов.

А вот приборки 3 штуки и на всех одно и то же. Провод проверю, спасибо

Как-то совпало, что после замены ремня генератора (он же помпы), стрелка перестала ползти тысячи на три км. Однако при осмотре системы (трубы от радиатора к термостату, который поставил новый в свете этой проблемы) во время появления "перегрева" было очевидно, что циркуляция отсутствовала, но при этом при выключении-включении зажигания стрелка становилась на адекватную работе температуру, т.е. посередине (диво дивное). Не мог же двигатель охладиться за две секунды? У меня две версии: 1. Проворот помпы по валу или как там (не разбирал, не знаю, чисто теоретически). 2.Приборка. Поскольку, на длительное время эта проблема исчезает после промывки спиртом всех контактов, кроме того, при нагреве панели от работающей печки падает стрелка спидометра, возможно, что и к температуре это имеет отношение.

воздух в системе! на радиаторе сверху маленькая пробочка есть для устранения воздуха из системы. прокачай!

Была проблема на дизеле. Промыл бочок антифриза, и проблема пропала