Номер на раме  

анти гровийкой, или как минимум вектором, в несколько слоев

Привет,у меня сгнил изнутри рамы.Осенью читался и намека не было,а весной керхером дыру промыл)Такие вот дела)А так ортофосфорная кислота рулит.Это основа,всяких там преобразователей ржавчины,образует на поверхности железа фосфат этого самого железа,который не подвержен ржавлению.Береги номер)Удачи.

Если чё.... есть знакомый сварщик в Москве))

Варить возле номера нельзя,экспертиза найдет статья УК РФ)) Ничего не докажешь,такое у нас законодательство(

Я номер салидолом промазываю не ржавеет машине 25 лет

пушечное сало вам в помощь!!!

а что если сгнил? на сколько я понимаю надо делать экспертизу и дальше владеть, просто с вклейкой об отсутствии номера... т.е. так же можно продать или купить... или все не так просто?

Да, на словах всё так.. на деле - бюрократия жуткая. Я ставил на учет 5 лет назад, уже был номер несвежий, но так как и я и продавец был из одного региона, то гаец закрыл глаза, сделав пометку в протоколе, что номер рамы плохо читается. Дальше протокола эта пометка никуда не пошла. На самом деле сделав такую экспертизу, можно притащить живую раму с владика, пиленную пополам, сварить и поменять. На мой взгляд, для машины 20+ лет такой вариант всяко лучше, чем латать оригинальную раму, которая если уж и проржавела, то скорее всего вся.