Капает масло с задней части мотора X20XEV   Вопрос решен!

С коленвала?

Если все сухо (хотя там сложно увидеть, течет ли из клапанной крышки сзади), то однозначно по сальнику колена, но это должно капать с разъема двигатель-коробка, вот если оттуда течь - то сальник!
Геморно менять, коробас снимать надо, маховик. Ну или точно масло? Может это тормозуха с цилиндра сцепления?
Или масло с переднего сальника коробки (на ручке, как на автомате не знаю).
В общем определить, что за масло (двиг, коробка или тормозуха) и потом делать выводы!

Если масло то следить за уровнем, если тормозуха то сцепление начнет все туже и туже работать, пока в один прекрасный момент (обычно в пробке( не провалится.

У меня тоже капало..., оказалось прокладка крышки клапанной! Со стороны высоковольтной катушки! Точно не могу сказать или там где полукруглые резинки или просто из за того что мотору 20 лет уже а крышка то пластиковая..., и естественно где то плохо прижимается! В общем или крышка, или сальник калевала! Кстати, может и с коробки течь, через карзину!!! Поверь масло в коообке))!!!

проверь уровни масла в моторе и коробке, тормазухи,опредили откуда пропадает ... а уже потом диагноз)))

с заду клапанной крышки, если выкрутить 4-ю свечу то в колодце тоже будет масло. замена прокладки клапанной крышки , самому минут 30-ть не спеша. а по цене выбирай сам.

Когда купил - текло между коробкой и движком. (маленькая лужица после стоянки). Думал на коленвал.
Постепенно течь уменьшалась. сейчас не течет.
Считаю, что в автомате было перелито масло. Лишнее вытекло.

А я просто купил новую монжету,(сальник) для масляной крышки и всё пропало.Даже лужица в 4-й свече.Тоже долгое время не мог найти причину появления масла в колодце 4-й свечи и всё думал,что прокладка крышки.Меняли (не я) несколько раз эту прокладку,всё равно одно и то же.Я уже было подумал,что крышка кривая вот и не прижимает прокладку,но всё оказалось банально просто))!Один маленький,дешёвенький сальник и всё!

Всем спасибо, течь нашёл, бежит с верхней прокладки поддона