пленка антифриза на стеклах  

Возможно что антифриз уходит все таки - только по маленьку. Маловероятно что в салоном фильтре дело...вытащи совсем салонный фильтр - если есть подозрения.

Наверное смысла ставить его нет, если за пару дней образуется нагар представляю что будет с салонником через месяц, или в худшем варианте он мокрый будет в антифризе тогда 100 % грешить на печку?

да и кстати, салонного фильтра вообще не было так вот предыдущий хозяин и говорил салонник стоял ничего не было, так вот и не знаю где копать или торпеду снимать, где вообще радиатор стоит в центре торпеды?

Если уверен что это антифриз то салонный фильтр не причем он стоит до радиатора печки изадерживать ничего не может кроме пыли. Скорее всего имеется небольшой свищ на радиаторе печки при расширении он подтекает и испаряет антифриз через воздуховоды. Без разбора торпеды не обойдешся. Проверить систему можно нагреваешь двигатель до 90 затем охраждаешь до наружной температуры и отворачиваешь крышку расширительного бачка должен быть слышен хлопок как будто банку открыли если хлопок есть значит система герметична. А по уровню антифриза не определишь его может испарятся совсем немного

Спасибо за совет придется разбирать скорее всего, а сложно эта торпеда демонтируется вообще? Да и еще такой вопрос почему на горячую, патрубки антифриза становятся дубовыми как будто в них давление огого, сколько было машин у всех патрубки мягкие в чем может быть косяк?

Возможно не работает клапан сброса давления в крышке расширительного бачка давление в системе будет возрастать по мере нагревания двигателя при определенном давлении клапан должен срабатывать и выпускать излишек жидкости или воэдуха . В противном случае может сорвать патрубок.

Крышку расширителя необходимо снчть и размять прыжину руками, возможно она залипла. Другой причиной может быть сломаный термостат,онвсе время в открытом состоянии, двигательпри этом долго прогревается и антифриз востоянно поступает в радиатор при этом давлен е в блоке и радиаторе одинаково и патрубок при этом тоже под большим давлением

По поводу паров антифриза в салоне, проверь состояние трубки возврата которая идет с термостата в расширительный бачек, она проложена сзади клапанной крышки это шланг толщиной 1,5 см и длиной метра полтора два. Когда он у меня дал свищ пары антифриза засасывало в салон через отопитель, в месте свища на шланге будет грязное пятно. Лечил просто купил шланг маслостойкий обрезал старый до куда дотянулся состыковал ездит год без проблем

Спасибо Александр посмотрю, скажу что как было)