Расход топлива большой.  

распределитель топлива нужно реанимировать (т.е менять в нем резиновые колечки),смотреть форсунки(забиты или нет и смотреть резиновые колечки на них), свечи менять,фильтра воздушный,топливный, если карбюратор то рем. комплект карбюратора заказывать.
ну а в принципе т.к зима на улице,долгие прогревы и маленькие расстояния преодолеваемые в день увеличивают расход топлива, так же влияет стиль вождения, качество топлива, так же пробки

Такой расход у неё круглый год. Спасибо за совет.

так же можете почитать о данной проблеме на драйв2, там очень много об этом написано)

датчик температуры проверить и проверить состояние свечей

Здравствуйте.У Вас карб или инжектор?

Резко началось или уже такую взяли?

здравствуйте , если я не ошибаюсь то комплектация 1.8с идет с моновпрысковым мотором , код данного двигателя pm , у меня была похожая проблема из за подсоса воздуха через прокладку между впускным коллектором и корпусом форсунки обнаружил сам чисто случайно до этого момента несколько раз ездил к диагностам на что те в основном говарили а что ты хочешь возраст то у твоей ласточки уже не тот. Обнаружил я это следующим образом не помню точно что я делал с машиной но на заведенную наклонил немого корпус воздушного фильтра и услышал шипение от куда то снизу опытным путем вычислил я эту прокладку и собственно заменил ее, брал здесь, фирмы FEBI . А так слишком мало данных было услышано от вас , как машина ведет себя на ходу, дергается троит, как заводится как свечи поживают совпадают ли метки грм, как давно меняли свечи какие поставили были ли изменения, на одной заправке заправляетесь или на нескольких , мерили ли угол зажигания ( на трамблере есть метки совпадают ли они)

доброго времени! если лопнула подушка под моником , то машинка на кочках будет глохнуть, и работать с перебоем , буде перелив и сильных хлопок под капотом ( взрыв) Может быть причина просто в стиле езды?)

СВЕЧИ НА РАСХОД ТОПЛИВА НЕ ВЛИЯЮТ , НИ КАК)))