Citroen Xantia 3.0 i 24V (XFZ (ES9J4))
1997 - 2003
Сальник дифференциала
Сальник дифференциала подойдут на автомобили Ситроен Ксантия 3.0 i 24V, бензин, передний привод
Годы выпуска: 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
Сторона установки:
Выход
Наружный диаметр 1 [мм]:
58
Внутренний диаметр 1(мм):
40
Материал:
NBR (бутадиен-нитрильный каучук), PTFE (Polytetrafluorethylen)
Сторона установки:
слева
Наружный диаметр 1 [мм]:
56
Внутренний диаметр 1(мм):
27,9
Материал:
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Сторона установки:
слева
Наружный диаметр 1 [мм]:
54
Внутренний диаметр 1(мм):
40
Материал:
NBR (бутадиен-нитрильный каучук), PTFE (Polytetrafluorethylen)
Тип коробки передач:
ML5T
передний мост, справа
Внутренний диаметр 1(мм):
32
Наружный диаметр 1 [мм]:
50
Материал:
FPM (Fluor-Kautschuk)
Защита от пыли:
с пылезащитным краем
Тип кручения:
правое кручение
Тип коробки передач:
BE3, ML5T, 4HP14, 4HP20
передний мост, Выход, слева, справа
Внутренний диаметр 1(мм):
40
Наружный диаметр 1 [мм]:
58
Материал:
FPM (Fluor-Kautschuk)
Защита от пыли:
с пылезащитным краем
Тип кручения:
переменное кручение
Тип коробки передач:
AL4
спереди, справа, Выход
Внутренний диаметр 1(мм):
27,9
Наружный диаметр 1 [мм]:
56
Материал:
FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручения:
правое кручение
Защита от пыли:
с пылезащитным краем
Тип коробки передач:
BE3, 4HP14
передний мост, Выход
Сторона установки:
справа
Внутренний диаметр 1(мм):
29,9
Наружный диаметр 1 [мм]:
47
Материал:
PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Защита от пыли:
с пылезащитным краем
Тип кручения:
правое кручение
Тип коробки передач:
AL4
спереди, слева, Выход
Внутренний диаметр 1(мм):
40
Наружный диаметр 1 [мм]:
54
Материал:
АСМ (полиакриловый каучук)
Защита от пыли:
с пылезащитным краем
Тип кручения:
левой кручение
Тип коробки передач:
ML5T
передний мост, Выход, справа
Внутренний диаметр 1(мм):
32
Наружный диаметр 1 [мм]:
50
Защита от пыли:
с пылезащитным краем
Тип кручения:
правое кручение
Материал:
FPM (Fluor-Kautschuk)/ TFE (Tetrafluorethylen)
Механическая коробка передач
передний мост
Сторона установки:
справа
Внутренний диаметр:
32
Наружный диаметр [мм]:
50
Тип сальника вала:
ASW BD
Тип кручения:
правое кручение
Материал:
FPM (Fluor-Kautschuk)
Защита от пыли:
с пылезащитным краем
Механическая коробка передач
передний мост
Сторона установки:
слева
Внутренний диаметр:
40
Наружный диаметр [мм]:
58
Тип сальника вала:
ASW
Тип кручения:
переменное кручение
Материал:
FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Защита от пыли:
с пылезащитным краем
Механическая коробка передач
кроме коробки передач ид.№:
ML5T
Внутренний диаметр:
40
Наружный диаметр [мм]:
58
Материал:
АСМ (полиакриловый каучук)
Сторона установки:
спереди, слева
Механическая коробка передач
кроме коробки передач ид.№:
ML5T
Внутренний диаметр:
25,5, 28
Наружный диаметр [мм]:
47
Материал:
АСМ (полиакриловый каучук)
Сторона установки:
спереди, справа
Сторона установки:
со стороны коробки передач
передний мост, справа, Выход
Материал:
PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр:
29,9
Наружный диаметр [мм]:
47
Тип кручения:
правое кручение
Тип сальника вала:
827S RD W
Механическая коробка передач
передний мост, слева, Выход
Материал:
FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Внутренний диаметр:
40
Наружный диаметр [мм]:
58
Тип кручения:
переменное кручение
Тип сальника вала:
827S DD W
Материал:
FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Внутренний диаметр:
40
Наружный диаметр [мм]:
58
Тип кручения:
переменное кручение
Сторона установки:
справа
Внутренний диаметр:
32
Наружный диаметр [мм]:
50
Сторона установки:
слева
Внутренний диаметр:
40
Наружный диаметр [мм]:
58
Сторона установки:
передний мост, справа
Внутренний диаметр:
29,8
Наружный диаметр [мм]:
48
Сторона установки:
передний мост, справа
Внутренний диаметр:
31
Наружный диаметр [мм]:
50