Двигатель cwva 1.6 mpi долго прогревается   

на 1,4 такая проблема постоянная пока не прогреется салон

При нынешней температуре это нормально. Дизель без догревателя вообще не нагреть.

1.2 При -25 разогревается 30 мин., температура до 40 не поднимается, минута езды- 70 градусов. На светофорах температура падает. Официал подтверждает данный факт.

Добрый вечер, дамы и господа!
Октавия А7 / 1,6 MPI / автомобиль с 2015г.
У вас всё в норме, не волнуйтесь. Прогреваю 3-4 минуты и еду.
Температура растёт по ходу движения авто. При остановках температура снижается.
Так как, меньше сжигается топлива.
Экология!
Экономия топлива!

Доброе утро.
Skoda Octavia лифтбек III 1.2 TSI, утром прогреваю около 10 минут, мгновенный расход падает до 0,8 л, начинаю движение, обороты не выше 2 тыс. Как выше написали, температура растет по мере движения.
Падение температуры замечал только при сильных морозах (ниже -30).

У кого есть свежая машина с таким мотором? Так же ведёт себя, или все-же нет?

У меня такая же 1.6 автомат. Пробег 50тык.
Такой проблемы нет и за 2 зимы ни разу не было.
Прогревается 3-4минуты
Дальше стрелка как приклееная на 90градусах
На атмосферных моторах и быть другого не может в отличии от турбовых (особенно дизелях).
Теоретически на стоячем авто температура должна расти и соответственно будет включаться вентилятор для охлаждения. После падения температуры до нормы вент отключаетмя.
Попробуй понаблюдать за машиной минут 15-20
У тебя скорее всего вент будет работать постоянно вне зависимости от температуры ОЖ.

Возможно поможет:
http://soctavia.ru/repair/shkoda-oktaviya-sistema-ohlazhdeniya.html

Судя по этой статье, проблема будет либо в датчике температуры ОЖ на термостате либо в реле включения вентилятора.
Удачи!

Букавльно неделю назад продал А5 с 1.6 грелась около полу часа, сейчас А7 с 1,6 грется за 10 минут. Подозреваю у А5 чтото было с термостатом.

Была такая проблема. После перепрошивки "мозгов" у ОД с Евро 5 на Евро 4 проблема прошла. Расход топлива за год не вырос, а летом даже снизился. Пробег 53 000.