Краснодар
Ребят, скажите, сейчас врезал газовый редуктор в систему охлаждения двигателя. Решил подключить параллельно вход в редуктор от входа в радиатор печи, а выход из редуктора - в обратку печи. Смотрел много материала, и наткнулся на то что у меня патрубки скорее всего поменяны местами. т.е. вход в радиатор печки идет короткий патрубок из двигателя (левый вход), а обратка -длинный который потом железный и потом в помпу (правый выход). А как патрубки у вас идут в печь, где вход а где выход?
