Провернуло ремень ГРМ,пробег 42000...я в шоке!!!  

Я пока не наездил столько, пробег 38 тыс, жалобы только на сцепление и резонатор прогорел (не на сквозь внутри дребезжит)

КАК на новых Грантах, от 38000 км рвет ремни. .

Чувак это Ваз, чего ты хотел от этого авто, нужно быть готовым ко всему.

До этого было два Логана с аналогичными моторами. У обоих на 65000 и 85 была первая замена ГРМ. Вобщем вскрытие покажет какую шляпу туда втыкает АвтоВАЗ....

поменял ремень и ролики на 60тыс. на вид все как новое, ролики крутятся отлично, люфтов нет. На моторе стояло все тоже самое как из оригинального ремкомлекта рено.

Мотор 8-клапанник RS015L
Пробег 75000
И никаких проблем

118000 т пробег готовлюсь менять первый раз !!! полет нормальный

У меня была беда с ремнем ГРМ. При пробеге 65000 порвался ремень ГРМ. Вскрытие показало, что загнуты 14 клапанов из 16. Купил ремень не оригинал, а дубль (в коробке, с роликами всё замечательно, и дешевле оригинала на 2000) поставил, ну конечно новые клапана 16шт (направляющие не пострадали, поправили сёдла и притерли клапана). Пробег 74000 ПОРВАЛСЯ ремень ГРМ. Всё тоже самое только ремень с роликами оригинал 4500 р. (покупал в Ноябре 2015г). Сейчас 109000 полёт нормальный.

Вскрытие показало что фазовращатели на которых установлены пластины для удержания ремня , и приварены точечной сваркой оторвало и раздробило об шестерни , в соответствии чего проскочил ремень и провернуло вал на выпускных. Итог : 8 выпускных оба шкива , комплект ГРМ сальники заглушки прокладка ГБЦ.