Салехард
Вчера делал осмотр авто 2015 г.в. обнаружил что пыльники (левый и правый) шаровых опор порваны. В сборе (шаровая опора вместе с рычагом) стоит 10-13 т.р. Продаются шаровые опоры отдельно от рычага стоимостью до 1 т.р. Жаль что разработчики авто не смогли нормально сделать как у многих авто крепление шаровой болтами, в нашем случае необходим пресс. В интернете есть информация что вылетает шаровая после кулибинских поделок. Кто нибудь имеет опыт замены шаровой в рычаге?
