Замена масла автомат   Вопрос решен!

Стоит. Мобил ЛТ 71141, 4 литра. Фильтр есть, но он внутри не добраться. Коробка не питается 1-2?

У меня пинается на холодную при переключении с первой на вторую. Это массовая беда? Как-нибудь можно побороть? И на каком пробеге нужно масло менять, подскажите, пожалуйста.

читал на форумах, что если еще не проехал больше 80 000, то менять нужно обязательно, а вот если больше 80 000, то уже поздно и лучше не менять. лично я поменял где-то на 83 000 (ну очень хотелось), коробка пиналась с 1 на 2. после замены стало лучше,но не надолго, сейчас опять периодически пинает, когда буду меня масло в ДВС, еще раз заменю масло в АКПП. это будет на 95 000.

причина не менять: магнит на заглушенной машине не работает и вся стружка летает внутри коробки, поэтому лучше не трогать, якобы стружки после 80 000 много уже. (это мнение из интернета)

Масло только Мобил ЛТ 71141. Менял где то на 109 тысячах первый раз, делал двойную замену - было заметно лучше после замены, и ничего страшного с коробкой не произошло, как пишут на наших форумах. Второй раз делал частичную на 120 тысячах примерно. Полет нормальный. Была раз ошибка недавно (снежника, аварийней режим), но после остановки она пропала и больше это он появлялось. Пробег сейчас почти 150 тысяч. Понял, что менять масло в нашей коробке необходимо хотя бы раз в 40-50 тысяч в идеале, и стараться не мучать коробку. Она реально может прослужить долго!

Когда покупал жене Ситроен было 82 тыс. пробег, заменил все эксплуатационные жидкости, включая АКПП. Коробка пиналась с 1 на 2, на горячую, при интенсивной и долгой езды пару раз уходила в аварийный режим и ошибку выдавала по клапана гидроблока. Заменил клапана, выкинул штатный теплообменник, поставил адаптер и самый дешевый (Уазовский) радиатор, да еще была гиброплита немного откручена (из за температуры). Приехала уже 6 тысяч., коробку не узнать!!!

Бывает дергаеться автомат ну щас не могу сказать на каких передачах ... а вот такое масло подойдет для ее V172085612... или 4014835733213

Раз в 30 - 40 тысяч километров пробега авто обязательно меняйте хотя-бы частично 3.5 литра масла. Практика показывает, что отсутствие сменного внутреннего фильтра и залитое " на весь срок службы " масло, не более чем мечта французских инженеров о вечной жизни AL4.

Менял сам, один раз пока при пробеге 50 тысяч, только заливал не Мобил а Тотал. С первой на вторую стало незаметно переключаться, только если на непрогретой машине трогаться.
Вы ссылке Вы все найдёте : https://www.drive2.ru/l/7932320