АКПП  

Тормозят только российской сборки. Проблемма решается заменой прошивки. На корейской сборке таких проблем нет.

Мне помогла решить эту проблему замена прошивки, замена масла(пробег 50.000) и только заправка АИ 95

Пробег моей машины 74450 км,надо ли менять масло в АКПП?Какое?Какая вместимость(л)?

У меня примерно аналогичный пробег 75 000 км., планирую замену масла в АКПП, кто-то советует это делать уже на 60 000 км. Вопрос: при замене масла простым сливом (без разбора коробки) необходимо ли использовать промывочную жидкость? Недавно при замене радиатора охлаждения мастер обратил внимание, что масло слишком густое и напоминает загустевшую отработку, как исправить это грамотно? Жду предложений у знающих и прошедших!

У всех такие тычки, говорят что при чип-тюнинге уменьшаются или вообще пропадают.

Чем устранить рывки-толчки при переключениях 1-2, 2-3, 3-4 при небольшом газе, и с отпущенным газом?
Частично - заменой масла. Частично - прошивкой.
Частично - обучением тормоза понижающих передач. Технология ниже:
Переключить, и удерживать рычаг из Р в положение N на 3-4 секунды, а затем перевести в положение D. Вернуть рычаг в положение N выждав не менее 3-4 секунд. Повторить эти действия 3-4 раза. После такого обучения ЭБУ коробки определит основной коэффициент управления для тормоза понижающих передач. Этот коэффициент будет использоваться и компенсироваться при каждом включении тормоза понижающих передач