Топливный фильтр  

Представляете, я сегодня узнавал у сервисного центра рено про топливный фильтр. Глаза выщли на лоб. оказывается само фильтр отдельно не бывает. должен поставить комплект. а это около 30000 руб(((

Под задним сидением посмотри. Сама седушка снимается просто. Под ней должен быть большой люк закрытый пластиковой крышкой. Отверткой снимается.

Под бампером справа спереди слышал стоит

Всмысле за бампером

Это на дизелях он за бампером.На бензинках 2-х литровых он под капотом сверху.Тоже с правой стороны.Меняется по регламенту на 120 000 км.

добавлю на дорестайлинговых бензинках.

http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=700

в дастере (по крайней мере в бензин 2.0) под капотом просто муляж фильтра(в отличии от логана).. т.е. в корпусе пусто. поэтому на exist в при поиске топливного фильтра - пусто. Погуглите. Фильтр стоит в баке. про него ничего сказать не могу.

Фильтр в баке и грубой очистки, и тонкой в сборе с насосом. Называется модуль в сборе. Под капотом ресивер. Цена неоригинального модуля в районе 3000-5000 тыр. ищите и ставьте.

Всё правильно. топливный фильтр находится под сидушкой, а под капотом, как в умной книге написано:- находится "Фильтрующий элемент воздушного фильтра" и достать его у дорестайлинговых малость надо поснимать и пооткручивать разные "шланги-трубопроводы".а в рестайлинговом(2015гв) там уже нормальная каробочка снимается крышечка и меняется, как у всех немцев, корейцев и т.д.

Все есть на форумах http://www.dusterclubs.ru и http://duster-clubs.ru/forum/index.php
и на ЮТюбе: https://www.youtube.com/watch?v=-2NapiPrP3E

Вчера поменял фильтр-сетку в бензобаке, по параметрам как в ЛАДА-ЛАРГУС, Пробег 50 тыс.Ощущение субъективное, но думаю что на педаль лучше стал откликаться газ, так как на форсунки подается то давление что было изначально.