Сальник коленвала  

))))
Только разобрав половину машины))) По другому ни как)))
А заодно ещё и цепи ,и натяжители,и успокоители...Всё на круг!

Это если передний менять...
А вот если задний...Задний в отдельном корпусе стоит ,так что коробку по любому снимать,

зачем это цепи менять из за сальника?шкив колена открутили и заменили сальник.элементарно, час на всё. если задний то конечно кпп снимать...у моего приятеля масло с вакуумного насоса капало на кпп сзади...дважды дилер кпп снимал...

А что бы бампер не снимать надо просто выпилить кусочек посередине...

заменить без разборки морды теоретически можно, но стянуть шкив без съёмника - проблема..может не дать диффузор радиатора.. я бы разобрал. проще фреон заправить чем мучиться руки ломать

Алешаша,я имел в виду что бы потом ещё раз не разбирать) Сразу ,пока всё уже морда снята,можно и остальное доделать! А так ...да ,можно и "малой кровью" отделаться...

Да согласен один раз залезть,чтобы потом не лазить, но если пробег не серьезный а сальник побежал это плохо.

Если кто знает,номер по оригинальному каталогу сальника

21320 4А000