Определить стук одного клапана можно только стетоскопом или приложив прут\отвёртку к уху. В остальных случаях стучат форсунки, если стучат все клапана надо проверить, какой бензин залит, потом проверить масло (вязкость) а затем в мастерскую проверять зазоры, ну или самому если есть где.