Железнодорожный
Всем привет. Пришло время менять масло (7500км). Поменял фильтр, масло 5w40 (масло ниссан, постоянно такое лил, покупал все в exist, и при этом у масла новая канистра по внешности), воздушный и салонный фильтр. При этом у машины появился писк со стороны масленого фильтра. Ну вроде подшипники поменяли, писк не пропал (думал что брак). Проехав
500 км, и встав на заправку, после заправки завожу машину и на холостых загорается лампочка низкого давления масла (ошибка). Прибавляя обороты ошибка пропадает. Далее посоветовали поменять фильтр, поставил другой, писк пропал. Как объяснили в фильтре мембрана пищит у бракованных. Ну думаю что ошибка то пропадет....не тут то было, на холостых на прогретом двигателе ошибка вновь появляется. Кто что думает, вопрос были у кого проблемы с маслом для двигателя Nissan 5w40 (оригинал...) или у двигателя помирает масленый насос или глючит датчик давления масла или что то другое?
