Возможно, проблема не такая серьезная, как кажется. Треск при повороте руля у меня появился после мойки. Точнее после чистки салона, в том числе сжатым воздухом. В итоге при повороте руля появился неприятный звук. Как оказалось, на элементе руля, где-то сверху в районе 1-2 см под торпедой есть наклейка с серийным номером. После чистки часть наклейки отошла и начала тереть обо что-то внутри торпеды. Удалил наклейку рукой, вставив руку в зазор между рулем и торпедой. Треск сразу пропал.