компрессор кондиционер меган 3 грантур дизель  

А точно фреон в системе есть? У моего знакомого на Меган 3 трубку перетёрло алюминиевую(с иголочку дырочка). Пускай систему опрессуют на герметичность. У меня за пять лет эксплуатации климат ни разу не заправляли. Диллер сказал, что если утечек нет, то и заправка фреоном не нужна. Пробег 165 килокилометров честных.

На днях столкнулся с такой же проблемой - холод пропал, давление в системе 0, даже не шипит из нипелей, вывод - нарушена герметизация, заправлять смысла нет, просто так фреон никуда не уйдет. Трубка высокого давления под одним из хомутов прохудилась, неисправность очень-очень распространенная. Скинул бампер, снял трубку, отнес заварить в первый попавшийся сервис за 500 р, поставил и заправил, пока держит, холодит, надеюсь дырка одна была:) Кстати, трубка высокого у нас немного не такая как на бензинках, но меняется аналогично, в интернете инфы полно, на драйве фотоотчетик есть исчерпывающий.

У меня тоже не охлаждает, съездил к мастеру, вывод - компрессор, разрушение, характерные звуки при прокручивании шкифа. Восстановленных не продают, мастер сказал как раз таких компрессоров ресурс небольшой тысяч 100 как раз. Новый компрессор - 26500, снятие бампера, проверка и промывка системы, монтаж, заправка хладогентом - 12 000. 0_о

да ладно, это что раз в пару лет новый компрессор ставить?:) 300+ то уж точно они ходят, все может конечно ломаться раньше в силу каких то причин, но не массово. Смело можно поискать на разборке с машины посвежее рублей за 5-6, менять самому не долго, бампер скидывается на 3-м мегане легко.