ТО при пробеге 80 000 км  

Тормоза, смащка направлчбщих, все жижы что есть.масло для ваших движков 0w20, можете почитать в нете.свечи, топливный фильтр навнрное можно.сами форсунки помыть.

в контакте найди группу владельцев ASX

Здравствуйте!Меняйте масла (двиг+коробка,фильтра, свечи,колодки по мере износа и желательно жидкости (охлаждающ+тормозную),если собираетесь долго ездить,а не продавать через год-два.Ну и желательно в сервис на подъемник-проверить подвеску.Вообщем всё как обычно!

какие масла лучше залить и охлаж. жидкость

Лучше лить оригинальные!Экономия совсем не большая,зато на душе спокойно!Конечно при условии,что любите свой автомобиль!

Для Вашей комплектации желательно заменить все технические жидкости, включая масло в ДВС, МКПП, фильтра. Заменить приводной вместе с роликом. Промыть радиаторы можно для профилактики

подскажите название тех. жидкостей: масло ДВС, КПП, антифриз, тормозная жидкость.

и какой объём заливать, мануал пока не приобрел

Рекомендую Вам масла от производителя, переплата будет, но небольшая. Масло оригинальное с вязкостью 5w30 или 0w30 объемом 4 литра, масло в коробку оригинальное SAE 75w-80 2 литра, антифриз (полный объем системы 6л) и тормозную (хватит пару литрушек на прогонку системы) можно преобрести отдельно, не обязательно оригинальное, это на Ваше усмотрение.
Я Вам сделал фото с жидкостями, сохраните себе - https://yadi.sk/i/WJBuH8hD3MFPaL

а масло в коробку оригинальное SAE 75w-80 GL-3 это не минералка.

Я Вам не могу ответить на этот вопрос, так как у меня вариатор. Если сомневаетесь в выборе масла, то замените его у офицалов, за 2 литра и работу не возьмут много.

спасибо Kirill93