Лакокрасочное покрытие на рестайлинговых YETI 2014/15 года  

4 мес. Полет нормальный

5 мес. Полет нормальный

Парни а кто встречал ошибку на Йети по впускному коллектору?

Никаких нареканий по ЛК покрытию нет, пока... 6 месяцев.

14 год, дизель пробег 35 т.км. Проблем ЛКП нет.
Ошибки по впускному коллектору тоже нет

12 год, перекраска по гарантии всех дверей с заменой уплотнителей.

Почему не бьётся номер HFB 381092 не могу найти краску,покрасить брызговики в цвет кузова 2G2G. Может уже VAG изменил номер???

Эксплуатация почти год - полет нормальный.

Моему 1,2 тsi, с dsg - почти 3 года - все нормуль.

12 год декабрь - в 14 году по гарантии покраска задней правой двери . "поднялась" краска пятном диаметром 30-35 мм только в одном месте . В остальных местах вроде пока норма

13 год, козявка на левой задней двери, пока не ремонтировал.

машине год, проблем нет

эксплуатация автомобиля 1 год, вздутие лкп на двух левых дверях (маленькие точки ниже молдингов ). Сказали проблема возникла после зимней езды, но компания Шкода пойдет навстречу, перекрасили по гарантии. Потом пришлось еще ехать в сервис дилера, снимать чек подушки безопасности со стороны водителя.

не знаю как на рестайле, а на чешке 2011 года пошли пузыри ниже молдингов на дверях, по гарантии нет смысла обращаться наверно.

В мае 2015 г покрасила по гарантии 3 двери(снизу краска вздулась,пошла каррозия).

Чешка 2012 года. По гарантии перекрасили все 4 двери. Пошли мелкие вздутия. Порог левой передней не признают. Буду судиться

тьфу тьфу пока все отлично . Авто 2014 года.

машинке 1,5 года, проблем нет

Господа, указывайте, пожалуйста, место или страну сборки.

Отвалился шмат краски с боковой задней двери. Чешская покраска и сборка). Мне в принципе по барабану! но.... машина была куплена на полном фарше с эксклюзивным цветом! так что это очень обидно господа!

P.S У товарища тоже шкода йети 2.0 дизель до рестайлинга 2013 г.в. История с дверью такая же! тоесть краска просто отвалилась!

Авто дорестайл 14 г. выпуска сборка Н.Н. с краской все норм.

Мне продавец при покупке машины в салоне говорил, что краска на чешках слабая. Якобы чтобы пройти по какому то евростандарту. То что у нас собирают лучше, так как Нам их экологические нормы накуй не нужны.

Итак.
Обратился к дилеру по поводу покраски всех четырех дверей. Где-то вздутие, где-то просто отвалилась краска.
Перекрасили по гарантии все четыре, говорят, гарантия на покраску полгода года, аккурат к концу гарантии на лкп.
P.S. Кстати прошу не судить строго что не по теме. Пробег нынче 60000 тысяч, при повороте руля появился небольшой люфт и появились щелчки, знакомый механик говорит, рейка братан!. Машину образно говоря целую в выхлопную трубу каждые выходные, езжу исключительно по Москве, ямы объезжаю, как пенсионер за рулем короче. Делаем выводы о надежности,господа.

Рестайлинг, 14й год, сборка Чехия.
Весной по гарантии перекрашивал пятую дверь (было небольшое вздутие) и сейчас на задней левой двери еще одно вздутие пошло. Неприятно.

Дождался и я. Йети 2014 (Чехия). Вздутие на 5-й двери величиной с подушечку среднего пальца. До конца гарантии на ЛКП еще 5 месяцев. Обратился к диллеру - АвтоСпецЦентр Химки. Получил отказ (!??). Направил фото в независимую экспертизу. Согласились с тем, что это дефект ЛКП (внешне), но пригласили на экспертизу стоимостью 14 тыс рублей.
Вот думаю, 14 тыс экспертиза + время + нервы + судебная пошлина и, если проиграю процесс, то мои затраты коту под хвост и проблема останется. Перекрасить всю дверь = 6 тыс + цена и работа на новые эмблему + шильдик 4х4 + буквы Yeti = примерно равно 11 тыс. Что делать ?

У меня на 3- дверях пупырышки, весной поеду на перекраску. Кто знает какой официальный диллер в Москве хорошо красит?

Автоспеццентр Химки. Там красит сервис, который обслуживает Инфинити. Качество идеальное.