Форсунки ( DENSO) Comon rail  

как определили что надо менять?

Ехал по трассе, сначала начал троить , потом она ( форсунка) застучала. Поменял , вроде все ОК. Через 2 дня еще одна, и где то через неделю третья. Осталась последняя. Возил последнюю на проверку, топливщик сказал , что она в идеале. Промыл все трубки, снял бак( уже новый) все чисто. Вот и вопрос.....???

грязь может прошла или вода

Читал форумы, все пишут по разному: у кого 100000 прошли, у другого 200000, ТРЕТИЙ говорит что они вечные??, вот и гадаю!!!

а как система? топливный фильтр через сколько меняете, датчик воды исправен?

надо искать причины в двс-- фильтр распилить, может и форсунку

Фильтр меняю регулярно, датчик работает, воды в фильтре не наблюдал. Буду ставить сепар!!!

я меняю фильтр через 5 т.км. и всегда в них есть вода--- форсунки забились чем-то - может разрушение есть в тнвд

зачем сепаратор- нижняя часть фильтра - это и есть сепаратор